Bejegyzések
A 2013-as év szigorú szabályai miatt minimális pályán kellett kimenni, és Marc, vagy csapattársa, Dani Pedrosa sem pazarolta el a tegnapi új dalt, hogy felfedezze… tudj meg többet. Marc Marquez mindig az új rajtrácsra áll, hogy megszerezze 150. MotoGP-futamát, miután legyőzte a zord pénteki napot a Motegiben. A nedves időjárás azonnal meghozta a kényelmet a Versatility Resorts Moteginek, és a friss pálya továbbra is átázott, megerősítve a Repsol Honda Group agresszív pénteki stratégiáját. Jose Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo) a Motul Grand Prix-ről az élen tért vissza a japánoktól, kevesebb mint negyeddel előzve meg a pole pozíciót, mivel úgy tűnik, hogy a srác megdöntötte előnyét az indonéz verseny közelgő állomása előtt. Valentin Perrone (Red Bull KTM Tech3) ismét elégedett volt, amikor a Misano-i futamuk után a következő szettet tervezte, ahol Joel Kelso (LEVELUP – MTA) az első sorban haladt, miután a verseny végén kiesett. Az Aprilia kerékpáros rendezvényeinek vadonatúj létesítményében már a szombati kezdés előtt véget értek az események.
Quartararo azt mondta, hogy az új sérülések nem befolyásolták a Motegibe tartó kerékpározást. „Eleinte kicsit szokatlan volt a sérülés miatt, de az első néhány kör után alkalmazkodsz, és ez semmi. Összegyűjtöttünk mindent, amit tudni kell, beleértve a rajtidőt és a versenyinformációkat is.
NHL téli antikvár mennyiség szerint: veretlen Rangers, Szergej Bobrovszkij a szabadtéren, rengeteg hot dog
A kiemelt Motegiben megrendezésre kerülő új https://fogadas-sport.com/10bet/ futam a hétvégén, a regionális dátummal délután 3 órakor / az Egyesült Királyságban reggel 7 órakor rajtol. Bagnaia, aki az előző futamon indonéziai versenyben harmadik lett a spanyol mögött, 21 szakaszos hátránnyal érkezett a vasárnapi versenyre Martinnal szemben, most lendületesen próbálkozik, miután csökkentette lemaradását a világbajnokság éllovasával szemben. Marqueznek nem volt elég sebessége ahhoz, hogy az élen küzdjön, és majdnem néhány perccel Bagnaia mögött volt, de mivel testvérük, Alex Marquez nem tudott pontot szerezni a menetidőben, a srác egy kézzel készül a vasárnapi nagydíjra. A Ducati pilótája, Francesco Bagnaia visszavágott az előző futamoknak, és első helyezést ért el a Japán Nagydíj sprintjén, míg partnere, Marc Marquez közelebb került az új névhez, és remekül végzett a dobogón. Peter Acosta, a KTM újonca, jelentős teljesítményt nyújtott GASGAS Tech3-ával az utolsó menetben, mindössze 0,147 pillanattal lemaradva a legjobbtól, míg Enea Bastianini, egy bukás ellenére, vissza tudott térni az első öt közé. Az állami csapat versenyzője, a Ducati gyorsan visszakapaszkodott, egy nagyszerű kört futva 1'43.605-ről a Desmosedici GP24-es autójukkal.
A megállíthatatlan Marquez segít neked Motegi győzelmében, hogy beérj Doohannal, mert annyi nyereséges Honda-versenyző van.
Egy másik gyors rajthoz álló versenyző Binder társa, Jack Miller, aki a 14. helyről az 5. helyre száguldott fel egy körre, mielőtt ismét lelassult volna. Nem itt, Japánban, hanem Thaiföldön és Malajziában, ahol most Valencia is keményen dolgozott. A hétvégén Fermin Aldeguer (Beta Products SpeedUp) és MT Helmets sisakokért küzdöttek – az MSI-s Sergio Garcia, a 2024-es futamok két győztese a 15. és a 17. helyen végzett. Az újonc megakadályozta, hogy a legújabb regnáló bajnok elég jól nézzen ki, de szinte minden összeomlott.
A pole pozícióból induló Pedro Acosta (Tech3 KTM) sérülten kiesett a csatából, akárcsak korábban, amikor a friss szombati sprintet vezette. Ezúttal az új spanyol versenyző a következő bokszban állt, amikor elesett, és máris elfelejtette a fődíjat Bagnaia előtt, aki elöl haladt. A hazai bajnokot keményen megnyomta az új versenyző feletti uralomért, amikor a versenyük a harmadik kör körül véget ért. A Repsol Honda versenyzője, Marc Marquez a holnapi Japán Nagydíjat a harmadik rajtrácsról kezdheti meg egy nagyszerű, közvetlen időmérő edzés után. Az időmérő előtti utolsó edzés – FP4 – mindössze tíz perccel piros zászlóval indul… tudj meg többet.
- Mivel az évszakok virtuálisan is elérhetők, a figyelem a Ducati kerékpárosaira, Jorge Martínra és Pecco Bagnaiára összpontosul, akik már uralják a friss tabellát.
- Dani Pedrosa kedden a Motegiből érkező Free Habit versenyen súlyos sérülést szenvedett, ami jobb kulcscsonttörést okozhat, és eltilthatja őt a Nagydíjtól.
- Drámai pillanatokat fogsz tapasztalni Alonso megszállásakor, majdnem elesel, és akár a motorja kijelzőjét is tönkreteheted.
Verseny
Az év tizedik győzelme, egy archívumfeltörő 14. Moto3™ győzelem és egyben az első kolumbiai világbajnok. David Alonso (CFMOTO Gaviota Aspar Group) a 2024-es Moto3™ világbajnok, miután a #BabyGOAT versenyzett, így fantasztikus tizedik győzelmet arathat az évben a Japán GP-n. Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) és Adrian Fernandez (Leopard Racing) a 2. és 3. helyen végzett az új dobogón, mivel a koronát a kolumbiaiak védik, akiknek még négy versenyük van. Az új spanyol 0,9 másodperccel csökkentette az előző körhöz képest, és bár a verseny kezd felfelé lendülni, Salač, Alcoba és van den Goorbergh küzdöttek a legutóbbi dobogós helyezésért. A legutóbbi részből kiindulva az év vadonatúj kezdője túlzásba vitte a versenyt, és félrecsúszott, hogy lemaradjon Bagnaia mögött, ezzel elszalasztva az esélyét első MotoGP™ győzelmének megszerzésére az első MotoGP™ pole pozíciójából.
Morbidelli 1:43,746-os körével biztosította be helyét a 2. selejtezőben, amivel közel került a Binder és hétfő közötti maximális halálozási arányhoz. Acosta 1:43,018-as ideje legalább annyira jó, mint Motegié, akit Martin 1:43,198-ról javított az egy évvel ezelőtti pole pozíciójáért folytatott küzdelemben. Eközben az élen Acosta egy korlátozott idővel az utolsó 10. boxutcában jobban teljesített, mint Bagnaia, így nagyjából hárommal jobban teljesített a menetrendhez képest. Az új boxutcában a 8. körre javított, ahol a kezdő először több mint fél másodperccel előzte meg a rajtkockát. Bár nem, a krízis Acostát is elérte, aki a 9. körben esett ki a versenyből – a pilóta rendben van.
Egy másik versenyző, akinek nehéz dolga van, hogy megpróbálja Martint, aki a 11. helyen időmérő edzésen a 89-es autót üldözi, a balesete után nehezen tud visszatérni a pályára. Martin pontosan a tapasztalt negyedik sor közepéről rajtolhat, Alex Marquez (Gresini Verseny MotoGP™) és Quartararo beékelésével. Közvetlenül mögöttük Jack Miller (Reddish Bull KTM Warehouse Racing) és az Aprilia Racing versenyzője, Aleix Espargaro az ötödik sorból indulhat, és szintén a helyéről szeretne kiszakadni.
Eközben Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Rushing Group) a hatodik helyen végzett, 0,120 másodperccel megelőzve Alex Marquezt (Gresini Verseny MotoGP™). A mögötte lévő Jack Miller (Purple Bull KTM Factory Rushing) és az Aprilia Verseny versenyzője, Maverick Viñales szerezte meg a második helyet a második helyen, miután több másik keddi izgalmas pillanatot produkált. Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Group) lenyűgöző Tissot Sprint győzelmet aratott a Motul Grand Prix-n a japán versenyzőtől, először azt mondva, hogy vezet, majd megőrizte a hidegvérét és kérte, hogy győzzön kedden. Bagnaia mindössze 15 pontra csökkentette a hátrányát a hétvége előtt, miután Jorge Martin (Prima Pramac Rushing) már csak a következő lehet – a 11. helyről a rajtrácsra ugorva. Bagnaia legyőzte Enea Bastianinit (Ducati Lenovo Group), és a következő párosnak, Marc Marqueznek (Gresini Racing MotoGP™) is nagyszerű versenye volt. Jobb hátul Fermin Aldeguer (Beta Devices SpeedUp) általában a 15. helyen áll a rajtrácson, míg Garcia a 17. helyre törekszik.
A mindkétszer kieső MotoGP-győztes továbbra is az élen vitorlázott, a 2025-ös szezon legjobb teljesítményét nyújtva 1,842-es idővel. Maverick Vinales az Aprilia RS-GP-jével a 6. leggyorsabb időt futotta, megerősítve eddigi jó formáját. Vele tart Pecco Bagnaia, aki nem sokkal jobb időt futott, mint a hetedik, 0,318 másodperccel lemaradva az élmezőnytől.
Az FP1-ben utolsóként Marc Marquez (Gresini Racing MotoGP™) áll, aki a nyolcnapos iparági bajnokként egy újabb bukósisakkal indult a Japán GP-n. A legújabb #93-as mindössze 0,572 másodperccel lemaradt Martin rekordjától, ahogy a csapadék elkezdett olvadni. Ugyanakkor Jack Miller (Reddish Bull KTM Factory Verseny) az öt legjobb helyről körbeért, ami egy sikeres napot jelentett az új ausztrál számára, aki sokat sikereket ért el a Motegiben. Erőteljes kezdete volt az új GP-nek, mivel Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Rushing Team) a hatodik, a Repsol Honda People-ös Joan Mirje pedig a hetedik helyen végzett. A VR46-os versenyzők, Fabio di Giannantonio és Marco Bezzecchi is számos helyet veszítettek a 7., illetve a nyolcadik hely után, mielőtt egymásnak nekiláttak volna a mentésnek. A lyukkörök gyors tempójú kalandok voltak, sok különböző versenyzővel, akik jelentősen veszíthettek a rajtrácsaikból.